Küberrünnak tabab Denso Saksamaa võrgustikku, Toyota tarnijat
Toyota Motor Corp. tarnija Denso langes eelmisel nädalal lunavararünnaku sihikule. See on viimane Toyota häirete seeriast.
Jaapani autotarnija teatas, et tuvastas neljapäeval ettevõttes Denso Automotive Deutschland GmbH volitamata juurdepääsu. Denso pressiesindaja Izumi Saito ütles pühapäeval, et nad "reageerisid kiiresti" rünnakule. Samuti ütles ta, et rünnak ei ole Denso tegevust mõjutanud.
Väidetavalt Denso süsteemi rünnanud rühmitus on Pandora. Ohutegijad ähvardasid pimedas veebis avalikustada ettevõtte dokumendid ja ärisaladused. Jaapani küberjulgeolekufirma Mitsui Bussan Secure Directions sõnul ähvardasid nad paljastada arveid, e-kirju, diagramme ja muud.
Pandora ütles, et NHK aruande kohaselt on neil juurdepääs enam kui 157 000 ostutellimusele, meilile, tooteskeemile ja 1,4 TB andmetele .
NHK teatas ka, et ohurühm on kasutanud lunavara ka teiste ettevõtete vastu, kes nõuavad oma andmete tagasisaamise eest lunaraha.
Denso pressiesindaja Saito keeldus küberrünnaku kohta rohkem kommenteerimast. Denso on Robert Boschi järel suuruselt teine autotarnija maailmas.
Toyota on pandeemia ajal püüdnud suurendada sõidukite tootmist, et rahuldada suurt nõudlust. See juhtum on aga teine rünnak Toyotale. Ettevõte lõpetas kodumaise tootmise 2022. aasta veebruaris pärast seda, kui üks tema tarnijatest Kojima Industries tabas küberrünnakut.
Tegevjuht Akio Toyoda ütles, et ettevõte vaatab nende ülemaailmsete häirete ja tarnijate vastu suunatud rünnakute tõttu üle oma tootmisplaanid. Ettevõte teatas, et vähendab tootmist Jaapanis aprillis 20%, mais 10% ja juunis 5%.
Küberrünnakud Jaapani ettevõtete vastu on viimastel aastatel sagenenud. Jaapani töötlev tööstus on üks suurimaid küberrünnakute ja lunavara sihtmärke.
Eelmisel aastal avalikustas Jaapani tehnoloogiahiiglane Panasonic oma süsteemis kuus kuud kestnud andmerikkumise. Samamoodi tabas Olympust 2021. aasta septembris lunavaragrupp BlackMatter, mis mõjutas selle ülemaailmset võrku.