{"id":280134,"date":"2023-02-22T18:42:00","date_gmt":"2023-02-22T15:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vpn.inform.click\/?p=280134"},"modified":"2023-04-13T18:04:00","modified_gmt":"2023-04-13T15:04:00","slug":"ciberataques-a-puertos-belgas-y-holandeses-investigados-por-fiscales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vpn.inform.click\/es\/ciberataques-a-puertos-belgas-y-holandeses-investigados-por-fiscales\/","title":{"rendered":"Ciberataques a puertos belgas y holandeses investigados por fiscales"},"content":{"rendered":"\n<p>Despu\u00e9s de los ataques cibern\u00e9ticos revelados en los servicios de TI, diferentes puertos de los Pa\u00edses Bajos y B\u00e9lgica informaron problemas operativos. Seg\u00fan France24, los terminales operados por <strong>Oiltanking, SEA-Tank y Evos<\/strong> en Gante, Amberes, Terneuzen y Amberes est\u00e1n experimentando dificultades en sus sistemas operativos.<\/p>\n<p>Un vocero de Evos dijo que a pesar de que sus terminales est\u00e1n actualmente operativas, enfrentan varios retrasos como resultado del ciberataque.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00abHay una interrupci\u00f3n de los servicios de TI en nuestras terminales en Terneuzen, Gante y Malta, lo que est\u00e1 provocando algunos retrasos en la ejecuci\u00f3n. Todas las operaciones contin\u00faan realiz\u00e1ndose de manera segura&quot;,<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>The Associated Press ha sido notificado por los Procesuters en Amberes que las investigaciones han comenzado y el asunto est\u00e1 siendo revisado por la Unidad Federal de Delitos Inform\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Varias organizaciones informaron que tuvieron problemas para descargar barcazas debido a que su software fue secuestrado, lo que dificult\u00f3 el procesamiento de cada una.<\/p>\n<p>Estos incidentes se reportaron luego de que las petroleras Mabanaft y Oiltanking, el conglomerado log\u00edstico de propiedad alemana Marquard & Bahls Group, sufrieran un ciberataque que deshabilit\u00f3 sus sistemas de carga y descarga.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el comunicado de Oiltanking, \u00abhan declarado fuerza mayor&quot; y que ahora sus terminales est\u00e1n trabajando con capacidad limitada.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Handelsblatt, un peri\u00f3dico alem\u00e1n, alrededor <strong>de 233 gasolineras en Alemania<\/strong> est\u00e1n ejecutando procesos manuales como resultado del ciberataque.<\/p>\n<p>Se notific\u00f3 a trav\u00e9s del informe interno de la Oficina Federal Alemana para la Seguridad de la Informaci\u00f3n (BSI) que el <strong>grupo de ransomware BlackCat<\/strong> estaba detr\u00e1s del ciberataque de Oiltanking.<\/p>\n<p>Brett Callow, analista de amenazas de Emsisoft, mencion\u00f3 que es posible que BlackCat sea el cambio de marca de BlackMatter, que a su vez es el cambio de marca de DarkSide.<\/p>\n<p>BlackMatter <a href=\"https:\/\/vpn.inform.click\/es\/el-gigante-tecnologico-olympus-golpeado-por-blackmatter-ransomware-impactante\/\" title=\"golpe\u00f3 previamente al gigante tecnol\u00f3gico japon\u00e9s Olympus,\">golpe\u00f3 previamente al gigante tecnol\u00f3gico japon\u00e9s Olympus,<\/a> pero <a href=\"https:\/\/vpn.inform.click\/es\/el-ransomware-blackmatter-supuestamente-cerro-la-operacion-debido-a-la-presion-de-las-autoridades\/\" title=\"supuestamente cerr\u00f3 sus operaciones debido a la presi\u00f3n de las autoridades\">supuestamente cerr\u00f3 sus operaciones debido a la presi\u00f3n de las autoridades<\/a>.<\/p>\n<p>La agencia de polic\u00eda Europol de la UE declar\u00f3 que estaba al tanto de los incidentes y hab\u00eda mostrado su apoyo a las autoridades. La portavoz de Europol, Claire Georges, declar\u00f3:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00abEn esta etapa la investigaci\u00f3n est\u00e1 en curso y en una etapa sensible\u00bb,<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>El Centro Nacional de Ciberseguridad de Holanda se comprometi\u00f3 a tomar medidas en caso de que sea necesario y dijo que el ataque &quot;probablemente se cometi\u00f3 con un motivo criminal&quot;.<\/p>\n<p>El oficial de riesgos cibern\u00e9ticos de Armis, Andy Norton, afirm\u00f3 que la seguridad cibern\u00e9tica del ICS no existi\u00f3 durante d\u00e9cadas porque no era necesaria. La tecnolog\u00eda operativa y de la informaci\u00f3n eran sistemas independientes que no requer\u00edan conectarse entre s\u00ed. Y los dispositivos industriales heredados no se conectaban entre s\u00ed ni a Internet.<\/p>\n<p>Norton declar\u00f3:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00abSe pens\u00f3 que esta desconexi\u00f3n, el llamado &#8216;espacio de aire', era toda la seguridad que necesitaban los sistemas OT, adem\u00e1s del control de acceso f\u00edsico. Ahora, sin embargo, la integraci\u00f3n de TI\/OT se est\u00e1 convirtiendo en la norma. Los dispositivos conectados transmiten datos, monitorean equipos y procesos, y admiten la automatizaci\u00f3n de la l\u00ednea y otras funciones de la Industria 4.0, por lo que el espacio de aire ya no es un m\u00e9todo confiable de seguridad OT\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abA medida que OT y TI contin\u00faan fusion\u00e1ndose, los requisitos de seguridad cibern\u00e9tica ahora se aplican a ICS tanto como a las redes corporativas, pero muchas organizaciones luchan por encontrar el enfoque correcto para proteger su tecnolog\u00eda operativa\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLas instalaciones que no pueden operar de forma segura corren el riesgo de desconectarse en cualquier momento. Un ataque de ransomware en una instalaci\u00f3n de ICS puede detener las operaciones y filtrar datos operativos y corporativos a la web oscura, o destruir esos datos por completo\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de los ataques cibern\u00e9ticos revelados en los servicios de TI, diferentes puertos de los Pa\u00edses Bajos y B\u00e9lgica informaron problemas operativos. 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